基本误差限;全行程偏差;回差;死区;泄漏量(在要求严格的场合时进行)。　　如果是对原系统中调节阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。　　在现场使用中，很多往往不是因为调节阀本身质量所引起，而是对调节阀的安装使用不当所造成，如安装环境、安装位置及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。因此电动调节阀在安装使用时要注意以下几方面：　　⑴调节阀属于现场仪表，要求环境温度应在-25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是安装在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。　　⑵调节阀一般应垂直安装，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。　　⑶安装调节阀的管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2 m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。　　⑷调节阀安装前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。安装后，为保证不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原来的空档位置。　　⑸为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管路。　　同时还应特别注意，调节阀的安装位置是否符合工艺过程的要求。　　⑹电动调节阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《危险场所电气设备安装规范》要求进行安装。如现场导线采用sbh型或其它六芯或八芯、外径为??11.3 mm左右的胶皮安装电缆线。在使用维修中，在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。　　⑺执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。

电动阀门的安装工作非常重要，安装的如何，对其之后使用效果会有直接的而影响，因此，我们在安装的时候，就需要格外小心。那么，我们在安装的时候，需要注意哪些方面的问题呢？这就是***我们要来为大家介绍的一个问题，下面我们就来了解一下吧。 1、电动阀门安装前应检查调节阀的产品合格证、安装使用说明书等是否齐全。 2、安装前应进行外观检查，应符合下列要求：外表面不得有裂纹、砂眼、机械损伤、锈蚀、脏污等缺陷；铭牌不得脱落，铭牌上的技术参数与系统设计要求相符合；阀体内应无积水、锈蚀、脏污和损伤等缺陷；螺纹连接的螺纹上不得有油漆、螺纹完好，法兰密封面不得有径向沟槽等影响密封性能的损伤，焊接端坡口完好、不应有影响焊接的机械损伤；调节阀两端应有防护盖保护；衬胶、衬塘瓷及衬塑料的阀体内表面应平整光滑，衬层与基体结合牢固，无裂纹、鼓泡等缺陷。 3、调节阀启闭检查及水压试验调节阀（安全阀除外）启闭应灵活，位置指示器准确。安装前应手动将调节阀开关三次，检查是否有卡涩现象。 主营阀门有：截止阀,电动截止阀以上我们为大家介绍的就是电动阀门在安装之前应该关注的基本要点，注意好这些方面的问题非常的关键，安装电动调节阀门应注意的五个细节： 1、电动调节阀阀门的安装位置、高度、进出口方向必须符合口方向 设计要求，连接应牢固紧密。 2、在给电动调节阀进行强度试验时，试验压力为公称压力的1.5倍，持续时间不少于5min,阀门的壳体、填料应无渗漏。 3、电动调节阀的阀门可用各种形式的端部与管路连接。其中**主要的连接方式有螺纹、法兰及焊接连接。法兰连接时，若温度超过350℃时，由于螺栓、法兰和垫片蠕变松弛，应选择耐高温螺栓材料。 4、严密性试验时，试验压力为公称压力的1.1倍；试验压力在试验持续的时间内应保持不变，时间应符合的规定，以阀瓣密封面无渗漏为合格。公称通径：dn15~500。 5、电动调节阀的阀门在安装之前必须进行外观检查，阀门的质量应符合现行国家标准gb12220《通用阀门标志》的规定。1、阅览操作手册在装置阀门之间，先阅览辅导手册。辅导手册介绍该产品以及装置前和装置时应留意的安全事项及预防措施。依照手册中的指南去做有助于保证装置的简易和成功。2、承认调节阀管道清洁管道中的异物可能会损坏阀门的密封外表或甚至阻止阀芯、球或蝶板的运动而形成阀门不能正确地封闭。为了减小风险状况发生的可能性，需在装置阀门前清洗一切的管道。

介质通过截面zui小的节流口时流速是zui大的，流速（或动能）的增加伴随着压力（或势能）的**降低，当压力低于介质饱和蒸汽压时，气泡就会在介质中形成，随着节流口处压力的进一步下降，气泡会大量地形成，在此阶段闪蒸和气蚀之间没有本质的差别，但是对阀门的结构产生了一定的破坏力，其特点是受冲刷表面有平滑抛光的外形，冲刷zui严重的地方是一般是在流速zui高处，通常位于阀芯和阀座的接触线上或附近（图1）。汽蚀是材料在液体的压力和温度达到临界值时产生的一种破坏形式，分为闪蒸和空化两个阶段。当流体流经调节阀时，由于阀座和阀瓣形成局部收缩的流通面积，产生局部阻力，使流体的压力和速度发生变化（图1）。当压力为p1的流体流经节流孔时，流速突然急剧增加，静压骤然下降，当孔后压力p2达到或低于该流体所在情况下的饱和蒸汽压力pv时，部分流体汽化成气体，产生气泡，形成汽液两相共存现象，称为闪蒸阶段。在节流处后面，压力逐渐恢复，升高的压力压缩气泡，使气泡突然破裂，称为空化阶段。气泡破裂时所有的能量集中在破裂点上，产生几千n的冲击力，冲击波的压力高达2×103mpa，**超过了大部分金属的疲劳破坏极限，同时，局部温度高达几千℃。这些“过热点”引起的热应力是产生汽蚀破坏作用的主要原因。图1闪蒸、汽蚀产生过程②闪蒸与冲蚀如果介质通过节流口后，压力仍低于介质饱和蒸汽压力，气泡将保留在节流口后的流束中，我们称之为闪蒸。闪蒸对阀门的阀芯会产生严重的冲刷破坏，其特点是受冲刷的表面有平滑抛光的外形，冲刷破坏zui严重的地方一般是流速zui高的地方，通常位于阀芯和阀座的接触线上或附近。尤其是在小开度，节流间隙小，流速高的环境下，冲蚀破坏也zui严重。因此，调节阀应尽量避免小开度工作。再好的调节阀，若长期处于小开度工作，其寿命将成倍减小。③气蚀气蚀是材料在液体的压力和温度达到临界值时产生破坏的一种形式，是一种水力流动现象，这种现象既能引起调节阀流通能力kv减小，又能产生噪音、振动及对设备的损害，进而严重影响调节阀的使用性能和寿命。也就是介质流经节流口后介质压力恢复到介质饱和蒸汽压力以上时，气泡会破裂或向内，从而产生气蚀。气蚀包括闪蒸和空化两个阶段。闪蒸阶段，当液体压力低于液体蒸汽压时，在液体中形成蒸汽泡，由液体携带气泡的边缘层向下游移动。闪蒸是一种系统现象，调节阀不能避免闪蒸的产生，闪蒸产生侵蚀破坏作用，在零件表面形成光滑的磨痕，通过表面硬化处理就可以解决。

第8步：连续给定信号，使阀门能够正确开关。调试结束。控制器的安装使用说明：　　1、按照安装图，将控制器安装在阀门上、要保正控制器的轴心与与阀门的轴心对正。　　2、控制器红线接电源正极、黑线接电源负极， 则阀门进行关阀动作。直到关阀到位为止、到位后阀门自动断电。　　3、控制器黑线接电源正极线线接电源负极，则阀门进行开阀动作、 直到开阀到位为止，到位后阀门自功断电。　　4、手动开关:将离合器拉环拉下，可以进行手动开关阀门。主营阀门有：截止阀,电动截止阀在现场使用中，很多往往不是因为调节阀本身质量所引起，而是对调节阀的安装使用不当所造成，如安装环境、安装位置及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。因此电动调节阀在安装使用时要注意以下几方面：(1)调节阀属于现场仪表，要求环境温度应在-25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是安装在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。(2)调节阀一般应垂直安装，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。(3)安装调节阀的管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2 m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。(4)调节阀安装前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。安装后，为保证不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原来的空档位置。(5)为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管路。