同时还应对以下项目进行调试。基本误差限；全行程偏差；回差；死区；泄漏量（在要求严格的场合时进行）。如果是对原系统中调节阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。调节阀在现场使用中，很多往往不是因为调节阀本身质量所引起，而是对调节阀的安装使用不当所造成，如安装环境、安装位置及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。

因此电动调节阀在安装使用时要注意以下几方面：

（1）调节阀属于现场仪表，要求环境温度应在－25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是安装在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。

（2）调节阀一般应垂直安装，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。

（3）安装调节阀的管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。

（4）调节阀安装前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。安装后，为保证不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原来的空档位置。

（5）为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管路。同时还应特别注意，调节阀的安装位置是否符合工艺过程的要求。

（6）电动调节阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《危险场所电气设备安装规范》要求进行安装。如现场导线采用sbh型或其它六芯或八芯、外径为φ11.3mm左右的胶皮安装电缆线。在使用维修中，在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。

（7）执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。

2.常见故障部位及原因分析主营阀门有：截止阀,电动截止阀,气动截止阀,电动蝶阀,气动蝶阀调节阀工作性能的好坏会直接影响整个调节系统的工作质量。由于调节阀在现场是与被调介质直接接触的，工作环境十分恶劣，因此容易产生各种故障。在生产过程中，除了随时排除这些故障外，还必须进行经常性的维护和定期检修。尤其是对使用环境特别恶劣的调节阀，更应重视维护和定期检修。电动调节阀工作原理工作电源：dc24v,ac220v,ac380v等电压等级。

自动化电动调节阀安装指南

hps型高压气动调节阀电动调节阀在选型时首先应该明确口径，这个是根据用户管道口径来定。还要确定管道压力，一般压力等级有1.0mpa-10.0mpa。如果压力更高可以来电定做。电动调节阀的材质也是选型时应该注意的很主要的一个参数，这个主要根据管道内的介质来订。一般的调节阀材质主要分为碳钢及不锈钢两种。

调节阀的维修分为预防性维修和故障性维修主营阀门有：截止阀,电动截止阀所谓预防性维修，就是在故障未发生之前，对于调节阀进行一些预防故障的措施。也就相当于对调节阀进行不定期维护，具体有消除应力、***或防止异物进入、检查支撑情况、安全运行的检查、定期检修和加油、定期检查气源和电源、运输和保管等工作故障性维修，顾名思义，就是档调节阀发生故障时，进行维修，在出现故障时，一般可用如下措施进行检修。

1. 对调节阀进行彻底清洗。调节阀易被工艺流体所污染，必须用特殊的方法把被工艺介质浸泡过的部件清洗干净。清洗时要避免重复污染，要在安全地点进行。所有清洗工具如容器、加热设备、蒸汽软管、洗涤设备等都要预先准备好。

2. 拆卸调节阀，检查阀体内壁、阀座、阀芯、密封填料及密封垫是否完好，在拆卸执行机构之后要仔细检查支架、膜片、弹簧、推杆和螺纹连接件等，不论何种零件，一旦被腐蚀或锈蚀，zui好更换新零件。

3. 在所有零件和部件都修理好以后，要重新组装电动调节阀的动力电源分两种。一种是三相ac380v。一种是ac220v单相电。以单相电为例:接动力电源线ac220v两根。与电动调节阀的电源端相接。弱电控制线四根。分别为输入两根、输出两根。(信号zui常用的有4-20ma，也有0-10v等弱电控制信号)其中调节阀的输入端按照正负极接系统的控制端。

调节阀的输出端按照正负极接系统的反馈端。随着中国工业的迅速发展，电动调节阀在冶金、石油化工等领域的应用越来越***，其稳定性、可靠性也显得越来越重要，它的工作状态的好坏将直接影响自动控制过程，本文将详细阐述电动调节阀的使用和维修。电动调节阀在工业行业是十分受重视的，它的存在推动了很多行业的进步与发展。随着工业领域的自动化程度越来越高，正被越来越多的应用在各种工业生产领域中。与传统的气动调节阀相比具有明显的优点：电动调节阀节能（只在工作时才消耗电能），环保（无碳排放），安装快捷方便（无需复杂的气动管路和气泵工作站）。阀门按其所配执行机构使用的动力，按其功能和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。

智能型电动调节阀安装指南

基本误差限;全行程偏差;回差;死区;泄漏量(在要求严格的场合时进行)。　　

如果是对原系统中调节阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。　　

在现场使用中，很多往往不是因为调节阀本身质量所引起，而是对调节阀的安装使用不当所造成，如安装环境、安装位置及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。

因此电动调节阀在安装使用时要注意以下几方面：　　

⑴调节阀属于现场仪表，要求环境温度应在-25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是安装在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。　　

⑵调节阀一般应垂直安装，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。

⑶安装调节阀的管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2 m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。　　

⑷调节阀安装前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。安装后，为保证不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原来的空档位置。　　

⑸为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管路。　　同时还应特别注意，调节阀的安装位置是否符合工艺过程的要求。　　

⑹电动调节阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《危险场所电气设备安装规范》要求进行安装。如现场导线采用sbh型或其它六芯或八芯、外径为??11.3 mm左右的胶皮安装电缆线。在使用维修中，在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。　　

⑺执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。

调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号，自动控制阀门的开度，从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节阀通常分为直通单座式调节阀和直通双座式调节阀两种，后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点，所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合阀体采用平衡式结构，霍尼韦尔执行器。适应暖通空调采暖、通风、制冷、供热、生活水等系统。也可用于其它行业生产过程中的自动及远程控制。调节流量、温度、压力等参数。

技术参数：

1.阀门口径：dn50-dn200mm2.二通平衡式、三通分流、三通合流。3.阀门内件：镍钢4.水阀耐温：2℃～140℃，蒸汽阀耐温：2℃～180℃5.工作压力：pn1.6mpa6.阀门材质：灰铸铁或球墨铸铁阀门密封：阀杆密封加载组合式弹簧自调节“v”型密封圈。永无泄漏。

阀门内部采用双密封技术，可保证“0”泄漏。

（需定制）霍尼韦尔电动调节阀特点：

1.二通平衡式阀体,能克服高压系统的不平衡力。常用于开式系统。2.霍尼韦尔执行器加载国产阀体。性价比高。流通能力cv是选择调节阀的主要参数之一，调节阀的流通能力的定义为：当调节阀全开时，阀两端压差为0.1mpa，流体密度为1g/cm3时，每小时流径调节阀的流量数，称为流通能力，也称流量系数，以cv表示，单位为t/h，液体的cv值按下式计算。 　　

根据流通能力cv值大小查表，就可以确定调节阀的公称通径dn。 　　

主营阀门有：截止阀,电动截止阀调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。调节阀的流量特性有线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。三种注量特性的意义如下： 　　

（1）等百分比特性（对数）等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。 　　

（2）线性特性（线性）线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。 　　

（3）抛物线特性流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。 　　

从上述三种特性的分析可以看出，就其调节性能上讲，以等百分比特性为，其调节稳定，调节性能好。而抛物线特性又比线性特性的调节性能好，可根据使用场合的要求不同，挑选其中任何一种流量特性。