【雨污分流进行时】聚焦路面恢复：市防洪排涝雨污分流管网建设改造项目深度访谈

城市的发展犹如一部宏大的交响曲，每一个建设环节都是其中不可或缺的音符。而城市雨污分流系统建设改造项目，无疑是这部交响曲中激昂且关键的一章。它不仅紧密关联着城市的可持续发展，更是提升城市人居环境、打造宜居家园的重要举措。近日，为了回应市民的关切，我台就雨污分流项目施工后路面平整这一热点问题，展开了一场深入且细致的专访。

近期，不少市民在日常出行中留意到一个现象：我市部分完成雨污分流建设的路段，路面上出现了宽度约四公分左右的沟槽。这些沟槽如同城市面容上的瑕疵，不仅影响了城市道路的整体美观，更给市民的出行带来了诸多不便。大家纷纷心生疑惑：路面为何会出现这种情况？后期还能不能恢复平整？如果能够恢复，又需要等待多长时间呢？带着这些市民普遍关心的问题，我们采访了市住建局副局长赵喜富，让他为我们揭开谜底。

市住建局副局长赵喜富首先对广大市民对市政建设的关注与支持表达了诚挚的感谢。他表示，目前一些路面出现沟槽且未及时恢复平整，是经过全面、综合的审慎考量后做出的决策。

从保证道路质量的角度来看，雨污分流项目正处于紧张的推进阶段。在施工过程中，不可避免地涉及到新建路面与原有路面的衔接问题。新老路面由于建造时间、基础处理方式以及使用年限等因素的差异，其基础沉降情况存在显著不同。这种差异就像隐藏在道路下的“隐形杀手”，如果在新建路面施工时，就直接将路面铺平，看似当下解决了问题，但经过冬季的低温影响，道路基础会进一步沉降。到了那时，原本平整的路面很可能变得高低不平，不仅会严重影响车辆的通行安全，还会大大缩短道路的使用寿命，增加后期维护成本。因此，为了确保道路的长期稳定性和耐用性，计划等待冬季沉降稳定后，再对路面进行统一修复。这就好比建造一座坚固的大厦，只有打好坚实的基础，才能让大厦经得起时间的考验。

另一方面，避免重复施工、节约资金也是做出这一决策的重要因素。市区主次干道的黑色路面已经使用了10多年，经过长时间的车辆碾压和自然侵蚀，路面出现了不同程度的破损。经过详细的巡查统计，发现存在近千处大小不一的破损情况。为了改善市民的出行条件，市政府已经将整体修复这些路面列入了2026年的民生计划。而路面整体修复需要进行一项关键工序——对路面表面进行四公分深度的“洗爆”处理。现在预留这四公分的沟槽，正是为明年的整体修复工作提前做好准备。这种前瞻性的规划，能够有效减少重复施工对市民出行造成的干扰，避免道路多次开挖给市民带来的不便。同时，从经济角度来看，也能节省大量的资金投入，将有限的财政资源用到更需要的地方，实现资源的优化配置。

赵喜富副局长也深知，现在一些路面出现沟槽确实给市民的出行带来了诸多困扰。但他同时表示，相关部门会加快雨污分流项目的推进进度，在确保工程质量的前提下，争分夺秒地完成各项施工任务。同时，也会提前做好2026年路面整体修复的各项准备工作，包括施工方案的优化、施工队伍的组织、材料设备的储备等。争取早日让市民走上平整、舒适的道路，让城市重新焕发出整洁、美观的风采。

城市的建设与发展是一个长期而复杂的过程，在这个过程中难免会遇到一些暂时性的困难和不便。但相信在政府部门的科学规划、精心组织下，在广大市民的理解与支持下，雨污分流项目一定能够顺利完成，路面恢复工作也会如期推进。届时，我们的城市将以更加崭新的面貌、更加完善的设施，迎接每一位市民的到来，为大家创造更加美好的生活环境。